SELECT CLUB 會員每個車殼僅需支付 55 美元！

Jackal 是 ZooRacing 最新的高性能車殼，專為改裝組與原廠組賽事打造，適用於需要精準度、下壓力與敏銳操控的場合。Jackal 車殼專為滿足競爭激烈的改裝組賽事嚴苛要求而設計，結合尖端空氣力學與先進材料技術，前所未有地提升賽道性能。運用我們最新的研發成果，Jackal 在下壓力、穩定性與整體操控方面帶來顯著提升，樹立業界新標準。更高的空氣動力效率帶來更出色的過彎穩定性與敏銳的車身轉向反應，無論改裝組或原廠組賽事，都能提供動態且穩定的駕駛體驗。

Jackal 融入多項設計創新，確保其在各種不同的賽事環境中都能發揮出色。為提升高速轉向精準度，車頭與引擎蓋都經過重新設計。車頭減少了邊角，採用更高效的設計，以實現理想的層流。側面輪廓經過策略性塑形，將氣流導向後輪拱，優化空氣動力壓力差並提升下壓力。車尾配備超大型尾翼，可減少亂流並增加下壓力。

Jackal 車殼的一項關鍵特色是窄腰設計。這種獨特造型減少了正面迎風面積，使車輛能更快加速，並在狹窄彎道中具備更佳靈活性。透過收窄腰部，我們實現了更高效的氣流動力學並降低阻力，進而提升整體空氣動力效率。這項設計不僅改善操控，也帶來更靈敏、更敏捷的競賽體驗，非常適合改裝組賽道高速且彎道緊湊的特性。

Jackal 同樣經過細緻優化，以提升高速操控穩定性。縮小的正面面積與優化後的空氣動力學設計，讓車殼即使在最高速度下仍能維持穩定、貼地的感受，確保車輛在大力加速與高速過彎時依然可預測且反應靈敏。這種穩定性對改裝組賽事至關重要，因為高速操控是精準通過高速直道與緊湊彎道的關鍵。優化且加寬的後翼與增強的下壓力等空氣動力改良相互配合，在高速下維持車輛平衡，讓駕駛者擁有更佳控制力，尤其是在關鍵比賽情況下。

透過延長的車頂線條，可減少阻力並提升高速穩定性，將空氣動力效率發揮至極致。側窗採用全新的整合式拱形設計，平衡車身各處的氣流壓力比。新款尾翼以高效率為設計目標，並進一步精修，使其與車尾完美融合，在高速操作時提升下壓力與穩定性。整合式補強肋提升尾翼強度，提供額外的結構剛性，確保在改裝組常見的高速賽道上維持穩定性能。ZooRacing 首次將空氣動力擾流器融入尾翼結構與車尾結構，以降低阻力。Jackal 也首次採用更具結構性的車頭與車尾設計，提升靜態強度，使其在高速下更能抵抗變形 - 尤其是使用纖薄的 0.4mm 版本時。

Jackal 採用的 ZOOlite 成型製程，可將標準 0.7mm 車殼重量減輕約 10g.，同時降低車輛重心。對於追求極致性能的使用者，Jackal 也提供輕量化 ULTRALIGHT 0.5mm 版本，在不犧牲強度的情況下，進一步提升賽道上的靈活性與加速性能。針對超高抓地力賽道與高強度改裝組賽事，我們也提供 0.4mm AIRLIGHTversion 車殼。

每個 Jackal 車殼套件均包含高品質尾翼安裝硬體，以及附有水箱護罩、頭燈與尾燈圖案的精細貼紙組，確保您的車輛在賽道上兼具性能與醒目外觀。新增的窗框與燻黑車窗貼花，讓快速塗裝更容易呈現出良好外觀。

特色：

– CAD 設計
– 專用 LCG 車殼，造型更逼真且空氣動力阻力更低
– 低矮而逼真的車頭，搭配立體雕塑引擎蓋與水箱護罩細節
– 超窄腰設計，可降低阻力並提升整體性能
– 凹陷式車頂可引導氣流，並透過靜態補強大幅提升結構穩定性
– 結構化車尾，具備防縮殼能力
– 大型輪拱允許車殼前後移動 4mm（總計 8mm）
– 大型輪拱確保輪胎無論位於何種位置都不會磨擦
– 結構化側裙具備防縮殼能力
– 引擎蓋上的靜態補強，使用超輕量版本時尤其實用
– 0.4mm AIRLIGHT 車殼裁切後含尾翼重量約 45g

– 0.5mm ULTRALIGHT 車殼裁切後含尾翼重量約 55g
– ZOOlite 0.7mm 標準車殼裁切後含尾翼重量約 75g
– 精細貼花組
– 尾翼安裝硬體
– 後車蓋上設有 100mm 網格，方便輕鬆安裝車殼
– 通過 EFRA 與 IFMAR 認證

車殼套件將以未裁切、未塗裝狀態交付。
包含後尾翼、車窗遮罩與貼花。
並非完整車輛 - 不包含輪胎與底盤！

請注意：
此車殼的 0.4mm 版本非常脆弱 - 可能會出現輕微損傷。
0.4mm TC 車殼僅適合能接受此特性、能容忍快速磨損，並希望始終達到最高性能的賽車手使用。