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Awesomatix SCC底盤是一件藝術品，也是遊戲規則的改變者。它在高抓地力及高溫條件下極受歡迎，且在低抓地力環境中表現依然出色，該底盤轉向比碳纖維底盤更靈敏，出彎操控優於RAF合金、原廠碳纖維底盤或任何市售硬碳纖維底盤。製造SCC的過程極為複雜，跨越兩家工廠及八個不同工序。製造難度高且成本不低，且製造過程中失敗率高。這也是為何SCC底盤經常缺貨，且許多其他製造商不嘗試製作鋼製底盤。這正是Awesomatix與眾不同之處，願意投入努力設計突破性且真正有用的升級，而非僅為創造收益的簡單改裝件。

以下是Awesomatix對SCC的評價：

SCC - 鋼製底盤轉換套件

經過數月嚴格測試與開發，鋼製底盤轉換套件終於問世！ 

底盤由1.2毫米硬化彈簧鋼製成，結合了前所未有的低重心和優異的彈性特性。

生產流程的廣泛改良使得所需的底盤平整度和硬度得以達成。 

結果是極為耐用的底盤，因為更耐磨且能長時間保持足夠的平整度，將比碳纖維和鋁製底盤更持久。

更薄的底盤設計需要專門加工的螺絲、重新設計的隔板，讓避震器能有更大的間距以恢復部分失去的上行行程，並更新下擋板支撐模具。這些項目皆包含於鋼製底盤轉換套件中。

在我們車隊車手手中，已證明能提升車輛在各種路面及抓地力條件下的性能。點擊下方：

SCC INSTRUCTION MANUAL V3

包含：
1顆 C01B-RS 
1顆 P14-1-RS
4顆 AM278-EVO（含SS3x3） 
4顆 ST237
1套 SS-SC2 鋼製底盤螺絲組

更新：

1. 2025年7月7日 - SS-SC被SS-SC2取代
2. 2025年7月7日 - C01B-RS 變更 - 已移除C01B-RS上的P12X針孔，以提升在強烈撞擊下的耐用性。
   此變更意味著需稍作修改，安裝前必須將P12X針腳修整。詳見SCC使用手冊V3