Jackal 是 ZooRacing 最新的高性能车壳，专为改装和标准赛车设计，注重精准、下压力和灵敏操控。Jackal 车壳满足激烈改装赛车的严格需求，结合了尖端空气动力学和先进材料技术，极大提升赛道表现。凭借最新的设计理念，Jackal 在下压力、稳定性和整体操控方面实现显著提升，树立了行业新标杆。其增强的空气动力效率提升了过弯稳定性和灵活转向，带来改装及标准赛车中动态且稳定的驾驶体验。

Jackal 融入多项设计创新，确保其在各种赛道环境中表现卓越。为提升高速转向精准度，前部和引擎盖均重新设计。前部边缘减少，设计更高效，实现完美层流气流。侧面轮廓经过战略性塑形，引导气流流经后轮拱，优化气压差并增加下压力。尾部配备超大尾翼，最大限度减少气流紊乱并提升下压力。

Jackal 车壳的关键特征是其窄腰设计。独特的窄腰形状减少了正面面积，实现更快加速和更灵活的紧弯操控。通过缩小腰部，我们实现了更高效的气流动力学和更低阻力，提升整体空气动力效率。此设计不仅增强操控性，还带来更灵敏灵活的赛车体验，非常适合高速且急转弯频繁的改装赛道。

Jackal 还经过精心优化以提升高速操控稳定性。减小的正面面积和优化的空气动力学帮助车壳在高速下保持稳定贴地感，确保车辆在强加速和高速过弯时依然可预测且灵敏。此稳定性对改装赛车至关重要，能精准应对高速直道和急弯。包括优化加宽的后翼和增强下压力在内的空气动力改进，共同维持高速平衡，赋予驾驶者更强控制力，尤其在关键比赛时刻。

空气动力效率通过加长车顶线条最大化，减少阻力并提升高速稳定性。侧窗采用新型一体化拱形设计，平衡车身气流压力比。新尾翼设计高效且进一步优化，完美配合车身尾部，增强高速操控时的下压力和稳定性。尾翼内置加固肋条，提升结构刚性，确保在改装赛车常见的高速赛道上性能稳定。ZooRacing 首次在尾翼和车身后部结构中引入空气扰流器以降低阻力。Jackal 还首次采用更结构化的前后设计，提升高速下的静态抗变形能力，尤其适用于超薄0.4mm版本。

Jackal 采用 ZOOlite 成型工艺，标准0.7mm车壳重量减轻约10克，同时降低车辆重心。追求极致性能者可选轻量化的0.5mm ULTRALIGHT版本，进一步提升赛道灵活性和加速性能，且不牺牲强度。针对超高抓地力赛道和极限改装赛车，我们还提供0.4mm AIRLIGHT版本。

每套 Jackal 车壳包均含高品质尾翼安装硬件及详细贴纸，包括格栅、前灯和尾灯设计，确保您的车辆在赛道上既具性能又视觉出众。新增带窗框和深色窗户的贴纸，方便快速喷涂，轻松获得美观效果。

特点：

– CAD 设计
– 专业低重心车壳，设计更真实且空气阻力更小
– 低矮且真实的前端，带有雕塑感的引擎盖和格栅细节
– 超窄腰设计，减少阻力并提升整体性能
– 凹陷车顶引导气流，静态加固提升结构稳定性
– 结构化尾部具备防掀能力
– 大轮拱设计，车壳可前后调节4mm（共8mm）
– 大轮拱确保轮胎无论位置如何均不摩擦
– 结构化侧裙具备防掀能力
– 引擎盖静态加固，超轻版本尤为重要
– 0.4mm AIRLIGHT 车壳（含尾翼）重量约45克

– 0.5mm ULTRALIGHT 车壳（含尾翼）重量约55克
– ZOOlite 0.7mm 标准车壳（含尾翼）重量约75克
– 详细贴纸
– 尾翼安装硬件
– 后备箱盖上带100mm网格，便于安装车壳
– EFRA 和 IFMAR 认证

车壳套装为未裁剪及未喷漆状态。
包含尾翼、窗户遮罩和贴纸。
非整车套装——不含轮胎和底盘！

注意事项：
0.4mm 版本车壳非常脆弱，可能出现轻微损伤。
0.4mm TC 车壳仅适合接受此特性的赛车手，能容忍快速磨损并追求极致性能者使用。