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Awesomatix SCC底盘是一件艺术品，也是游戏规则的改变者。它在高抓地力和高温条件下极受欢迎，同时在低抓地力环境中表现依然出色。该底盘转向比碳纤维底盘更灵敏，出弯操控优于RAF合金、原厂碳纤维底盘或任何市售硬碳纤维底盘。制造SCC所需的工艺极其复杂，涉及两个工厂和8个不同工序。制造难度大且成本高，且制造过程中失败率高。这也是为什么SCC底盘经常缺货，且许多其他制造商不尝试制造钢底盘的原因。这正是Awesomatix与众不同之处，愿意投入努力设计突破性且真正有用的升级，而非仅仅为了盈利的简单改装件。

以下是Awesomatix对SCC的评价：

SCC - 钢底盘转换套件

经过数月严格的测试与开发，钢底盘转换套件终于问世！ 

底盘由1.2毫米硬化弹簧钢制成，结合了前所未有的低重心和出色的柔韧特性。

生产工艺的广泛改进使得所需的底盘平整度和硬度得以实现。 

其结果是一个极其耐用的底盘，由于更耐磨且能更长时间保持足够的平整度，将比碳纤维和铝制底盘更持久。

更薄的底盘设计需要专门加工的螺丝，重新设计的隔板允许减震器间距加大以恢复部分失去的上行行程，并更新了下保险杠支撑模具。这些项目均包含在钢底盘转换套件中。

在我们车队车手手中，已被证明能提升车辆在各种路面和抓地力水平下的性能。点击下方：

SCC 使用说明手册 V3

包含：
1个 C01B-RS 
1个 P14-1-RS
4个 AM278-EVO（含SS3x3） 
4个 ST237
1套 SS-SC2 钢底盘螺丝套装

更新：

1. 2025年7月7日 - SS-SC被SS-SC2取代
2. 2025年7月7日 - C01B-RS运行更改 - 为提高抗强冲击的耐久性，C01B-RS已移除P12X引脚孔。
   此更改意味着需要对P12X引脚进行轻微修改，必须在安装前将其刮除。详见SCC使用说明手册V3