{"product_id":"inov8-x-lite-horizontal-rear-body-mount-for-1-10th-ep-onroad","title":"适用于 1\/10 电动公路车的 INOV8 X-Lite 横向后车身座","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eINOV8 X-Lite 1\/10 电动公路车横向后车壳座\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRC MAKER 推出的原版产品风靡全球，成千上万的赛车手选择以更好的方式安装车壳！在收集了来自世界各地车手数月的反馈后，同时结合我们的车手团队成员——包括 \u003cstrong\u003eMichal Orlowski、Marc Rheinard、Atsushi Hara、Yannic Prumper、Antoine Brunet、Akio Sobue 等\u003c\/strong\u003e——的意见，我们着手进一步改进这款本已非常出色的产品。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e为什么要使用我们全新的 X-Lite 横向后车壳座，而不是直接在车壳上开普通安装孔？\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e耐用性：\u003c\/strong\u003eLexan 车壳上的孔通常都非常靠近裙边，即使发生很小的碰撞，也很容易将其撕裂或损坏。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e刚性：\u003c\/strong\u003e车壳的这一区域非常薄，在受力时会发生弯曲，无法高效地分配下压力。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e可调节性：\u003c\/strong\u003e车壳高度的调节完全依赖于与底盘的连接方式，而这种方式可能无法实现精细调节，也不易调整。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e我们全新的\u003cstrong\u003e横向后车壳座\u003c\/strong\u003e全面改善了\u003cstrong\u003e所有\u003c\/strong\u003e这些问题！\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e耐用性\u003c\/strong\u003e显著提升，因为车壳后部完全不再需要开孔。连接通过 2mm 厚的碳纤维延伸片和 7075 铝合金座完成，并直接连接到尾翼支架。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e刚性\u003c\/strong\u003e大幅提升，车壳通过碳纤维与 7075 铝合金组成的坚固、极高刚性的组合安装到车上。这能将最大下压力传递至车尾，确保车壳\/尾翼的空气动力学性能得到充分发挥。搭配我们的 X-Lite 房车尾翼按钮，可获得最大的车壳安装刚性；每个仅重 0.35g！\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e可调节性\u003c\/strong\u003e至关重要。我们的 HRBM 可按 1mm 为单位进行调节，总行程为 7mm。只需松开螺丝，将碳纤维延伸片向上或向下滑入其他卡槽，再牢牢拧紧即可。机加工刻度可清晰显示车壳高度，方便左右两侧保持一致。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e适配性\u003c\/strong\u003e出色，可轻松适应不同车壳。虽然不同品牌的尾翼偏移量各不相同，但我们在 HRBM 中设计了偏移量，因此可以左右翻转，以补偿不同车壳上的支架间距。这意味着所有车壳都可以使用相同的座和延伸片，仅需根据车辆更换相应的延伸片。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e这一切为您提供了极其完美的轻量化方案，能够将最大下压力传递到车辆，同时比以往任何时候都更牢固地将车壳固定在车尾。整套组件非常坚固，确保车辆在碰撞中仍能留在赛道上，不会因为安装孔损坏或撕裂而必须更换车壳。该车壳座提供的可调节性，是调校车壳俯仰角和高度所必需的。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这些车壳座\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e可以在不同车壳之间重复使用，并能牢固地固定尾翼，同时支撑尾翼支架，防止其在高速行驶和碰撞中变形。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e最棒的是，它让车壳安装变得极其简单！完全不再需要开后部安装孔，只需正确开好前部安装孔，然后拧上车壳座即可！我们建议在碳纤维延伸片两侧使用车壳插销，以确保最大刚性。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e兼容车壳\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本系统适用于 Xtreme Twister 和 Twister Speciale、所有 Zoo Racing 车壳、LensBodies 车壳以及 Protoform P63。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e兼容车辆\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e不同车辆需要使用不同的延伸片，请查看下方内容，确认您的车辆需要哪种延伸片！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 1：\u003c\/strong\u003eA800R\/RR、MTC2R、SP1、TC10\/3、TRF421\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 2：\u003c\/strong\u003e MS1.0、ONE.05\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 3：\u003c\/strong\u003eX4'23\/24、A10、A11\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 4：\u003c\/strong\u003eMi9、XQ11 和 XQ3S、RX10SR3.0R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 5：\u003c\/strong\u003eIF14-2、X20'24\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTYPE 6：\u003c\/strong\u003eMugen MTC3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e延伸片必须单独购买，不包含在车壳座内！\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e产品特点：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e针对最大下压力、耐用性、刚性、外观和可调节性进行优化\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e超轻量化设计，每对总重量仅 3.7 克（包含所有部件）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e适用于所有 Zoo Racing 和 Xtreme 车壳、LensBodies 车壳、Bittydesign Hyper HR 车壳及 Blitz Roadster 车壳\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e每辆车仅需一片碳纤维延伸片，车壳座已集成车壳偏移量设计\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e随附 5 级钛螺丝，兼顾最大强度和最小重量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e可与我们现有的防内缩加强件集成使用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e提供适用于所有主流房车的延伸片版本\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e无需在车壳上开孔，安装车壳更加简单\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7075 黑色阳极氧化铝合金车壳座，兼顾最大强度和最小重量\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e包含安装硬件，但\u003cstrong\u003e不包含\u003c\/strong\u003e使用所需的碳纤维延伸片\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e安装说明：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZOO：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e将铝合金车壳座安装到尾翼支架上，使每侧车壳上的 Z 字标记朝外。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e将碳纤维延伸片安装到车壳座上，使偏移方向朝外。使用随附的 5 级钛螺丝固定在中间位置。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e检查车壳\/车壳座是否能滑入后支柱。如果过紧，稍微松开碳纤维延伸片，朝所需方向移动后重新拧紧。车壳支柱也可能发生弯曲，因此只需将其向所需方向调整，确保车壳能够在后支柱上自由上下移动。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e松开 5 级螺丝，上下移动碳纤维延伸片并重新拧紧螺丝，将车壳后部调整到正确高度。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eXTREME：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e将铝合金车壳座安装到尾翼支架上，使每侧车壳上的 X 字标记朝外。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e将碳纤维延伸片安装到车壳座上，使偏移方向朝外。使用随附的 5 级钛螺丝固定在中间位置。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e检查车壳\/车壳座是否能滑入后支柱。如果过紧，稍微松开碳纤维延伸片，朝所需方向移动后重新拧紧。车壳支柱也可能发生弯曲，因此只需将其向所需方向调整，确保车壳能够在后支柱上自由上下移动。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e松开 5 级螺丝，上下移动碳纤维延伸片并重新拧紧螺丝，将车壳后部调整到正确高度。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SuperStock","offers":[{"title":"Default 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