适用于 1/10 电动公路车的 INOV8 X-Lite 横向后车身座
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INOV8 X-Lite 1/10 电动公路车横向后车壳座
RC MAKER 推出的原版产品风靡全球,成千上万的赛车手选择以更好的方式安装车壳!在收集了来自世界各地车手数月的反馈后,同时结合我们的车手团队成员——包括 Michal Orlowski、Marc Rheinard、Atsushi Hara、Yannic Prumper、Antoine Brunet、Akio Sobue 等——的意见,我们着手进一步改进这款本已非常出色的产品。
为什么要使用我们全新的 X-Lite 横向后车壳座,而不是直接在车壳上开普通安装孔?
- 耐用性:Lexan 车壳上的孔通常都非常靠近裙边,即使发生很小的碰撞,也很容易将其撕裂或损坏。
- 刚性:车壳的这一区域非常薄,在受力时会发生弯曲,无法高效地分配下压力。
- 可调节性:车壳高度的调节完全依赖于与底盘的连接方式,而这种方式可能无法实现精细调节,也不易调整。
我们全新的横向后车壳座全面改善了所有这些问题!
- 耐用性显著提升,因为车壳后部完全不再需要开孔。连接通过 2mm 厚的碳纤维延伸片和 7075 铝合金座完成,并直接连接到尾翼支架。
- 刚性大幅提升,车壳通过碳纤维与 7075 铝合金组成的坚固、极高刚性的组合安装到车上。这能将最大下压力传递至车尾,确保车壳/尾翼的空气动力学性能得到充分发挥。搭配我们的 X-Lite 房车尾翼按钮,可获得最大的车壳安装刚性;每个仅重 0.35g!
- 可调节性至关重要。我们的 HRBM 可按 1mm 为单位进行调节,总行程为 7mm。只需松开螺丝,将碳纤维延伸片向上或向下滑入其他卡槽,再牢牢拧紧即可。机加工刻度可清晰显示车壳高度,方便左右两侧保持一致。
- 适配性出色,可轻松适应不同车壳。虽然不同品牌的尾翼偏移量各不相同,但我们在 HRBM 中设计了偏移量,因此可以左右翻转,以补偿不同车壳上的支架间距。这意味着所有车壳都可以使用相同的座和延伸片,仅需根据车辆更换相应的延伸片。
这一切为您提供了极其完美的轻量化方案,能够将最大下压力传递到车辆,同时比以往任何时候都更牢固地将车壳固定在车尾。整套组件非常坚固,确保车辆在碰撞中仍能留在赛道上,不会因为安装孔损坏或撕裂而必须更换车壳。该车壳座提供的可调节性,是调校车壳俯仰角和高度所必需的。
这些车壳座可以在不同车壳之间重复使用,并能牢固地固定尾翼,同时支撑尾翼支架,防止其在高速行驶和碰撞中变形。
最棒的是,它让车壳安装变得极其简单!完全不再需要开后部安装孔,只需正确开好前部安装孔,然后拧上车壳座即可!我们建议在碳纤维延伸片两侧使用车壳插销,以确保最大刚性。
兼容车壳
本系统适用于 Xtreme Twister 和 Twister Speciale、所有 Zoo Racing 车壳、LensBodies 车壳以及 Protoform P63。
兼容车辆
不同车辆需要使用不同的延伸片,请查看下方内容,确认您的车辆需要哪种延伸片!
TYPE 1:A800R/RR、MTC2R、SP1、TC10/3、TRF421
TYPE 2: MS1.0、ONE.05
TYPE 3:X4'23/24、A10、A11
TYPE 4:Mi9、XQ11 和 XQ3S、RX10SR3.0R
TYPE 5:IF14-2、X20'24
TYPE 6:Mugen MTC3
延伸片必须单独购买,不包含在车壳座内!
产品特点:
- 针对最大下压力、耐用性、刚性、外观和可调节性进行优化
- 超轻量化设计,每对总重量仅 3.7 克(包含所有部件)
- 适用于所有 Zoo Racing 和 Xtreme 车壳、LensBodies 车壳、Bittydesign Hyper HR 车壳及 Blitz Roadster 车壳
- 每辆车仅需一片碳纤维延伸片,车壳座已集成车壳偏移量设计
- 随附 5 级钛螺丝,兼顾最大强度和最小重量
- 可与我们现有的防内缩加强件集成使用
- 提供适用于所有主流房车的延伸片版本
- 无需在车壳上开孔,安装车壳更加简单
- 7075 黑色阳极氧化铝合金车壳座,兼顾最大强度和最小重量
- 包含安装硬件,但不包含使用所需的碳纤维延伸片
安装说明:
ZOO:
- 将铝合金车壳座安装到尾翼支架上,使每侧车壳上的 Z 字标记朝外。
- 将碳纤维延伸片安装到车壳座上,使偏移方向朝外。使用随附的 5 级钛螺丝固定在中间位置。
- 检查车壳/车壳座是否能滑入后支柱。如果过紧,稍微松开碳纤维延伸片,朝所需方向移动后重新拧紧。车壳支柱也可能发生弯曲,因此只需将其向所需方向调整,确保车壳能够在后支柱上自由上下移动。
- 松开 5 级螺丝,上下移动碳纤维延伸片并重新拧紧螺丝,将车壳后部调整到正确高度。
XTREME:
- 将铝合金车壳座安装到尾翼支架上,使每侧车壳上的 X 字标记朝外。
- 将碳纤维延伸片安装到车壳座上,使偏移方向朝外。使用随附的 5 级钛螺丝固定在中间位置。
- 检查车壳/车壳座是否能滑入后支柱。如果过紧,稍微松开碳纤维延伸片,朝所需方向移动后重新拧紧。车壳支柱也可能发生弯曲,因此只需将其向所需方向调整,确保车壳能够在后支柱上自由上下移动。
- 松开 5 级螺丝,上下移动碳纤维延伸片并重新拧紧螺丝,将车壳后部调整到正确高度。
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