Hobbywing G3S和Justock 17.5T即将登陆SuperStock！G3S ESC几乎是全球前驱车的控制速度器，17.5T电机是全球前驱赛车的标准控制电机。虽然澳大利亚使用Justock 13.5T，但部分前驱赛车手正推动采用全球标准的17.5T电机。 

HOBBYWING COMBO XR10 JUSTOCK G3S ESC/JUSTOCK G2.1 17.5T（固定定时）

 

XERUN XR10 JUSTOCK G3S ESC专为零定时赛车级别设计，定时系统永久设定为零度。使用相同品牌和绕组的电机，确保每位赛车手拥有相同的动力系统，实现100%公平竞争

可靠的硬件结合先进的软件技术，使XERUN XR10 JUSTOCK G3S不仅提供高功率输出，还具备ESC电路的过载保护

该ESC专为1/10比例巡回车和1/12比例平底车设计，同时适用于广受欢迎的F1系列零定时规格赛车。ESC具备转速限制功能，支持多达79种不同转速选择，满足全球各种比赛的需求

特点

• 内置电容，避免寻找外置电容模块安装位置的麻烦，节省空间，便于布局
• 内置反接保护电路，防止电池反接损坏ESC
• 多重保护电路，电池低压断电保护、过温保护、失控保护（油门信号丢失保护）和电机锁死保护
• 支持ESC固件升级（需购买多功能LCD程序盒Pro或OTA编程器）
• 支持多种转速限制值，以满足不同比赛的需求。可通过程序盒Pro或OTA编程器直接设置

规格

比例： 1/10 & 1/12
有刷/无刷： 无刷
有传感器/无传感器：无传感器/有传感器
防水：否
电机限制：>10.5
持续/峰值电流：60A/380A
输入电压：仅限2S锂电池
BEC输出：开关模式：6.0v/7.4V @4A
输入线：黑色-14AWG-200mm*1 红色-14AWG-200mm*1
输出线：黑色-14AWG-200mm*3
输入连接器： 无
输出连接器： 无
风扇尺寸： 25 x 25 x 10毫米
电压范围： 5-7.4伏
LCD编程盒： 支持G2/PRO
OTA模块： 支持WiFi
尺寸： 40.9 x 33.9 x 32.1毫米
重量： 75.4克（含线材）

HOBBYWING JUSTOCK G2.1电机

继HobbyWing Justock G2成功之后，Justock G2.1采用固定定时和易用焊接接口，是需要受控电机的库存或运动级比赛的理想选择。

Justock G2.1配备耐热磁铁连接铝制外壳，双重绝缘绕组，高精度轴承和结构坚固的转子，保证卓越性能和更长耐用性。内置霍尔传感器和不可调节端盖结合高精度平衡转子，确保平稳线性动力输出。

端盖与定子之间装有硅胶“O”型密封圈，有助于将内部热量传导至电机外壳，并防止灰尘进入霍尔传感器。外壳设计便于日常清洁和维护，可延长电机使用寿命并提升运行效率。

该电机与XR10-Justock G3S电子调速器完美匹配，适用于所有零定时规格的比赛，也兼容其他Hobbywing电子调速器。

特点

• 耐热磁铁和铝制外壳
• 高精度平衡转子
• 适用于1/10和1/12公路及越野车辆
• 完美匹配XR10-Justock G3S电子调速器
• 符合IFMAR和ROAR规格

规格

比例： 1/10 & 1/12
有刷/无刷： 无刷
有传感器/无传感器： 有传感器
定时： 固定
KV值： 2450KV
锂聚合物电池： 2-3S
空载电流： 3.5安培
直径 / 长度： 35.9毫米（1.41英寸） 52.5毫米（2.07英寸）
轴径： 3.17毫米（0.125英寸）
轴承尺寸（前/后）： 9.525*3.175*3.967毫米
极数： 2
重量： 176克
应用： 1/10级库存/运动级越野车、卡车、公路车、漂移级别

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