Introductie van Hobbywing: de XERUN WATERPROOF 1/10th Competition 2S Speed Control!

IP67 bescherming, all-weather gebruik
De nieuwe XR10 Pro-WP kan moeiteloos omgaan met omstandigheden zoals regen, stof en zand dankzij een bewezen waterdichte en stofdichte constructie die voldoet aan de industriële IP67-normen.

Instelbare gaskromme
Nieuwe aanpassingen van de gaskromme bieden extra afstemming van de gas- en remrespons. Met instellingen van +10 tot -10 kromme en een aangepaste kromme hebben bestuurders meer opties om het perfecte gasgevoel te krijgen.

Realtime data-acquisitie, eenvoudige analyse
Wanneer verbonden met de OTA-module en gebruikmakend van de HW Link V2-app, kan live data op de werkbank worden gemonitord. Je kunt in realtime gas, spanning, temperaturen en RPM bekijken. De ESC ondersteunt ook extra datalogging wanneer deze met de OTA is geïnstalleerd. Datalogs worden opgeslagen op de OTA om na de rit te bekijken. Gebruik de OTA-module en je telefoon/tablet om de ESC af te stemmen. De OTA-module maakt verbinding met je ESC via de HW Link V2-app, wat ESC-afstemming en firmware-updates mogelijk maakt.

Ingebouwde BEC die high-voltage servo’s ondersteunt
De ESC heeft een ingebouwde schakelende BEC met een capaciteit tot 10 ampère. De BEC-spanning is instelbaar van 5 tot 7,4 volt (in stappen van 0,1 V). De interne BEC kan moeiteloos de meest veeleisende servo’s van vandaag aan.

Maximale remafstemming - 101%-150%
Actieve remmen zorgen voor sterkere remkracht en garanderen dat Stock/Spec klasse race-setup voldoende remvermogen heeft. Ontwikkeld zodat de ESC-remmen hoge spec race-tandwielverhoudingen aankunnen die vaak worden gebruikt.

Breed toepassingsgebied
Gebaseerd op het vlaggenschip XR10 Pro-serie platform, met sterke outputcapaciteit en geschikt voor diverse Modify- en Stock-wedstrijden in 1/10e on-road en 1/10e off-road.

Ingebouwde omgekeerde polariteitsbeveiligingscircuit
De ESC heeft ingebouwde bescherming tegen omgekeerde spanning. Dit zorgt ervoor dat de ESC beschermd is tegen per ongeluk verkeerd aansluiten van de accu.

Slimme ventilator start- en stopfunctie
De ventilator draait niet wanneer de ESC-temperatuur laag is. De ventilator schakelt automatisch in zodra de ESC-temperatuur de vooraf ingestelde waarde bereikt. De slimme ventilator start- en stopfunctie vermindert niet alleen het geluid en bespaart energie,
maar zorgt er ook voor dat de ESC binnen het optimale temperatuurbereik werkt.

Voorzien van krachtige kernprocessor
De 32-bit M4-processor verbetert de dataverwerkingscapaciteit van de ESC aanzienlijk. Dit zorgt niet alleen voor snellere reacties, maar maakt ook complexe en nauwkeurige datacalculaties mogelijk. Het vormt de basis voor toekomstige ESC-functie-upgrades en optimalisaties. Professionele hardware van wedstrijdkwaliteit gecombineerd met krachtige software maakt het een wereldwijde concurrentiewapen.

Let op: Niet onderdompelen. Schade kan optreden bij onderdompeling.
Let op: De effectieve Bluetooth-transmissieafstand is ongeveer 5 meter!
Let op: Om volledige omgekeerde polariteitsbeveiliging van het gehele stroomcircuit te bereiken, moet de optioneel verkrijgbare niet-polariteitscondensator worden gebruikt.
De standaardcondensator van de ESC heeft deze bescherming niet. Omgekeerd aansluiten van de accu zal de condensator beschadigen, maar de ESC zelf zou niet beschadigd moeten raken. Vervanging van de condensator is dan direct nodig.

Beste combinatie: XeRun V10 G3/G4R

Toepassingen: 1/10e Touring & Buggy racen, 1/10e Drift, F1, Rally On-road.

Specificaties

Gesensoriseerde Brushless ESC
Continu/Piekstroom: 160A/1200A Motorlimiet: Touring Car: ≥4.5T Buggy: ≥5.5T
LiPo-cellen: 2S LiPo (alleen 2S) Koelventilator: Aangedreven door ingebouwde BEC
Motortype: Sensorloos/Gesensoriseerd Brushless Motor
BEC-uitgang: 5-7,4V instelbaar, continue stroom van 5A (schakelmodus)
Afmetingen/Gewicht (inclusief kabel): 37,7x37,2x19,6mm (zonder ventilator)/95,6g (met kabels)
Drifting F1 programmeerpoort: Onafhankelijke programmeerpoort