Gemaakt van het sterkste 1,5 mm titanium van graad 1, weegt deze chassisversie ongeveer 108 g.

De nieuwe C01B-RSL biedt een uitstekend alternatief voor het zwaardere C01B-RS stalen chassis (~140 g) in Blinky-klassen, waardoor het mogelijk is dichter bij het minimumgewicht te komen, waarbij grote batterijpacks (~meer dan 290 g) een krachtvoordeel kunnen bieden. Bovendien toonde dit chassis opmerkelijke eigenschappen in de gemodificeerde klasse op binnenbanen in de VS en EU, met verbeterde bochtsnelheid en verbeterde tractie tijdens tests. Zes uitsparingen voor optionele installatie van TW5 wolfraamgewichten (niet inbegrepen) maken het mogelijk het totale chassisgewicht te verhogen tot ongeveer 140 g.

INFO:

• Dit chassis vereist speciaal bewerkte schroeven → SS-SC / SS-SC2 (niet inbegrepen).
  • Beschikbaar HIER
• ST237 demperafstandhouders (4 stuks) of SH0,5 mm vulringen (8 stuks) moeten worden gebruikt onder D3 / D4 dempers (niet inbegrepen).
• P14-1-RS onderste bumper wordt aanbevolen voor gebruik met C01B-RSL onderste plaat (niet inbegrepen).
• AM278-EVO bulkheads zijn vereist (niet inbegrepen).
• Sommige C01B-RSL chassis kunnen machinemerken vertonen, andere niet.

Inhoud: 1x C01B-RSL

Opmerking vlakheidsconformiteit:
Elk chassis dat wij produceren wordt individueel getest om te garanderen dat het voldoet aan onze strikte vlakheidstoleranties (≤ 0,4 mm). Metingen worden uitgevoerd op een gecertificeerd vlak oppervlak onder het eigen gewicht van het chassis, met behulp van gekalibreerde meetsondes. Als een chassis aan deze specificaties voldoet, wordt het als binnen de toleranties beschouwd en kan het niet als defect worden geaccepteerd. Claims gebaseerd op niet-geverifieerde methoden of onjuiste testomstandigheden worden niet in behandeling genomen. Onze normen zijn duidelijk en elk chassis dat onze faciliteit verlaat, voldoet hieraan.