ZooRacing Jackal **0,4, 0,5 i 0,7 mm**
- Regular price
- $59.95 AUD
- Sale price
- $59.95 AUD
- Regular price
-
Jackal to najnowsza, wysokowydajna karoseria ZooRacing, zaprojektowana specjalnie do wyścigów zmodyfikowanych i standardowych, gdzie potrzebna jest precyzja, docisk i ostra kontrola prowadzenia. Stworzona, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom konkurencyjnych wyścigów zmodyfikowanych, karoseria Jackal oferuje połączenie nowoczesnej aerodynamiki i zaawansowanej technologii materiałowej, które poprawiają osiągi na torze jak nigdy dotąd. Wykorzystując nasze najnowsze odkrycia, Jackal zapewnia znaczną poprawę docisku, stabilności i ogólnej kontroli, ustanawiając nowy standard w branży. Dzięki zwiększonej efektywności aerodynamicznej dla lepszej stabilności w zakrętach i ostrej rotacji, zapewnia dynamiczne i stabilne wrażenia z jazdy zarówno w wyścigach zmodyfikowanych, jak i standardowych.
W karoserii Jackal zastosowano kilka innowacji konstrukcyjnych, aby zapewnić doskonałe osiągi w różnych warunkach wyścigowych. Aby poprawić precyzję kierowania przy dużych prędkościach, przeprojektowano zarówno przód, jak i maskę. Przód ma mniej krawędzi i znacznie bardziej efektywny kształt dla idealnego laminarny przepływu powietrza. Kontury boczne zostały strategicznie ukształtowane, aby kierować przepływ powietrza nad tylnymi nadkolami, optymalizując różnicę ciśnień aerodynamicznych i zwiększając docisk. Tył zaprojektowano z dużym spoilerem, który minimalizuje turbulencje i zwiększa docisk.
Kluczową cechą karoserii Jackal jest wąska talia. Ten charakterystyczny kształt zmniejsza powierzchnię czołową, umożliwiając szybsze przyspieszenie i lepszą zwrotność w ciasnych zakrętach. Dzięki zwężeniu talii osiągnięto bardziej efektywną dynamikę przepływu powietrza i zmniejszono opór, co skutkuje poprawioną ogólną efektywnością aerodynamiczną. Ten projekt nie tylko poprawia prowadzenie, ale także zapewnia bardziej responsywne i zwinne wrażenia z jazdy, idealne dla szybkich, ciasnych torów wyścigów zmodyfikowanych.
Jackal został również starannie zoptymalizowany pod kątem stabilności prowadzenia przy dużych prędkościach. Zmniejszona powierzchnia czołowa i zoptymalizowana aerodynamika pomagają karoserii utrzymać stabilne, przylegające do podłoża odczucie nawet przy najwyższych prędkościach, zapewniając, że samochód pozostaje przewidywalny i responsywny podczas gwałtownego przyspieszania i szybkiego pokonywania zakrętów. Ta stabilność jest kluczowa w wyścigach zmodyfikowanych, gdzie precyzyjne prowadzenie przy dużych prędkościach jest niezbędne do pokonywania szybkich prostych i ciasnych zakrętów. Ulepszenia aerodynamiczne, w tym zoptymalizowane i szersze tylne skrzydło oraz zwiększony docisk, współpracują, aby utrzymać równowagę przy dużych prędkościach, dając kierowcy większą kontrolę, zwłaszcza w krytycznych momentach wyścigu.
Efektywność aerodynamiczna jest maksymalizowana dzięki wydłużonej linii dachu, która zmniejsza opór i poprawia stabilność przy dużych prędkościach. Boczne okna mają nowy zintegrowany kształt łuku, który równoważy stosunek ciśnień powietrza na całej karoserii. Nowe skrzydło zostało zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności i dodatkowo dopracowane, aby idealnie współgrać z tyłem karoserii, zwiększając docisk i stabilność podczas szybkich manewrów. Zintegrowany wzmocniony żebro usztywnia skrzydło, zapewniając dodatkową sztywność konstrukcyjną i gwarantując stałą wydajność na szybkich torach typowych dla wyścigów zmodyfikowanych. ZooRacing po raz pierwszy zastosowało aerodynamiczne turbulatory w strukturze skrzydła i tylnej części karoserii, aby zmniejszyć opór. Jackal oferuje także po raz pierwszy znacznie bardziej usztywnioną konstrukcję przodu i tyłu, co czyni ją statycznie bardziej odporną na odkształcenia przy dużych prędkościach – szczególnie w wersji cienkiej 0,4 mm.
Proces formowania ZOOlite zastosowany w Jackal zmniejsza wagę standardowej skorupy karoserii 0,7 mm o około 10 g, jednocześnie obniżając środek ciężkości pojazdu. Dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności, Jackal jest również dostępny w lekkiej wersji ULTRALIGHT 0,5 mm, która dodatkowo zwiększa zwinność i przyspieszenie na torze, nie tracąc na wytrzymałości. Dla torów o bardzo wysokiej przyczepności i ekstremalnych wyścigów zmodyfikowanych oferujemy także tę karoserię w wersji 0,4 mm AIRLIGHT.
Każdy zestaw karoserii Jackal zawiera wysokiej jakości elementy montażowe do skrzydła oraz szczegółową arkusz naklejek z wzorami kratki, reflektorów i tylnych świateł, zapewniając, że Twój pojazd będzie zarówno wydajny, jak i efektowny wizualnie na torze. Nowością są naklejki z ramkami okien i przyciemnianymi szybami, co znacznie ułatwia szybkie malowanie i uzyskanie estetycznego efektu.
Cechy:
– Projekt CAD
– Specjalistyczna skorupa LCG z bardziej realistycznym designem i mniejszym oporem aerodynamicznym
– Niski, a jednocześnie realistyczny przód z rzeźbioną maską i detalami kratki
– Bardzo wąska talia, aby zmniejszyć opór i poprawić ogólne osiągi
– Wklęsły dach kierujący przepływ powietrza i znacznie poprawiający stabilność konstrukcyjną dzięki wzmocnieniom statycznym
– Usztywniony tył dla zdolności antytuck
– Duże nadkola pozwalają na przesunięcie karoserii o 4 mm do przodu lub do tyłu (łącznie 8 mm)
– Duże nadkola zapewniają, że opony nie będą ocierać się w żadnej pozycji
– Zdolności antytuck dzięki usztywnionym progom bocznym
– Statyczne wzmocnienie maski, szczególnie przydatne przy ultra lekkiej wersji
– Karoseria AIRLIGHT 0,4 mm waży około 45 g po wycięciu i ze skrzydłem
– Karoseria ULTRALIGHT 0,5 mm waży około 55 g po wycięciu i ze skrzydłem
– Standardowa karoseria ZOOlite 0,7 mm waży około 75 g po wycięciu i ze skrzydłem
– Szczegółowy arkusz naklejek
– Elementy montażowe skrzydła
– Siatka 100 mm na tylnej klapie bagażnika ułatwiająca montaż karoserii
– Homologacja EFRA i IFMAR
Zestaw karoserii dostarczany jest niepocięty i niepomalowany.
Tylne skrzydło, maski okien i naklejki są w zestawie.
Nie jest to kompletny samochód – koła i podwozie nie są dołączone!
UWAGA:
Wersja 0,4 mm tej karoserii jest bardzo delikatna – mogą wystąpić drobne uszkodzenia.
Karoseria TC 0,4 mm powinna być używana tylko przez zawodników, którzy akceptują tę cechę, tolerują szybkie zużycie i chcą zawsze osiągać maksymalną wydajność.
Może Ci się również spodobać
Osłona wentylatora SuperStock
Poprzez wiele prototypów opracowaliśmy projekt, który jest lekki, funkcjonalny i nastawiony na wydajność.