Takashima D-13 wprowadza nową linię produktów w zakresie stalowych podwozi do samochodów turystycznych w skali 1:10, z pierwszym modelem A800R od Awesomatix. Podwozie o tej samej grubości co oryginalna oferta Awesomatix, wersja Takashima D-13 cechuje się najwyższą jakością i wykończeniem. We współpracy z zespołem pełnoskalowej fabryki obróbki samochodowej wybrano specjalną stal sprężynową, która oferuje optymalną równowagę między wytrzymałością a trwałością. Podwozie posiada ultra-płaskie szlifowanie precyzyjne z dokładnością na poziomie nanometrów oraz powierzchnię wykończoną na lustro, co zapewnia wyjątkową wydajność i spójność. Zaprojektowane do użycia ze śrubami z płaskim łbem pod kątem 120 stopni, nie wymaga już specjalnych śrub na zamówienie, co znacznie poprawia efektywność kosztową i dostępność.

TKSM-118 A800RR 1,2 mm stalowe podwozie sprężynowe Waga: 145 g

Pakiet stalowego podwozia sprężynowego NIE zawiera zestawu śrub pod kątem 120 stopni

Prosimy o zapoznanie się z następującymi informacjami:

Ponieważ stalowa płyta ma tylko 1,2 mm grubości, nie można jej montować za pomocą tradycyjnych śrub wpuszczanych pod kątem 90 stopni. Nasza płyta podwozia musi być montowana za pomocą śrub wpuszczanych M3 z płaskim łbem pod kątem 120 stopni. (Użycie śrub innych niż 120 stopni powiększy otwory i spowoduje trwałe uszkodzenie płyty.)

Chociaż na rynku można znaleźć tego typu śruby, zdecydowanie zalecamy używanie naszych fabrycznie dostosowanych śrub Takashima D-13 dla najlepszych efektów montażu.

Nasze śruby na zamówienie cechują się:

1. Każda specyfikacja śruby jest produkowana za pomocą własnej, niezależnej formy. Precyzja przewyższa masowo produkowane śruby tego samego rozmiaru, zapewniając, że po zamontowaniu na stalowej płycie, główka śruby idealnie przylega bez wystawania, zapobiegając odkształceniom płyty.

2. Śruby wykonane są ze stali węglowej z powłoką srebrną i mają klasę wytrzymałości 12.9. Zalecany moment dokręcania dla wszystkich śrub M3 wynosi 0,8 N·m, co zapewnia dłuższą żywotność i lepszą odporność na częste montowanie i demontaż.

3. Głębokość osadzenia śrubokręta została specjalnie dostosowana, aby zapewnić wystarczająco głębokie gniazdo do pewnego dokręcania, zmniejszając ryzyko uszkodzenia gniazda.

Ze względu na naturalne właściwości fizyczne stali, może wystąpić rdzewienie, zwłaszcza po zużyciu powłoki antykorozyjnej na płycie. Jest to zjawisko normalne i prosimy o wyrozumiałość.