Zestaw Hobbywing G3S i Justock 17.5T
- Regular price
- $189.00 AUD
- Sale price
- $189.00 AUD
- Regular price
-
$198.00 AUD
Hobbywing G3S i Justock 17.5T wkrótce dostępne w SuperStock! ESC G3S to kontroler prędkości dla napędu na przednie koła (FWD) prawie na całym świecie, a silnik 17.5T jest standardowym silnikiem do wyścigów FWD na całym świecie. Chociaż w Australii używamy Justock 13.5T, niektórzy zawodnicy FWD dążą do przejścia na 17.5T, globalny standard.
HOBBYWING KOMPLET XR10 JUSTOCK G3S ESC/JUSTOCK G2.1 17.5T (STAŁY CZAS ZAPŁONU)
ESC XERUN XR10 JUSTOCK G3S jest specjalnie zaprojektowany do klasy wyścigów o zerowym czasie zapłonu. Jego system zapłonu jest na stałe ustawiony na ZERO stopni. Użycie tego samego markowego silnika i uzwojenia zapewnia, że każdy zawodnik będzie miał ten sam system napędowy dla 100% uczciwej i konkurencyjnej rywalizacji.
Niezawodny sprzęt połączony z zaawansowaną technologią oprogramowania pozwala XERUN XR10 JUSTOCK G3S nie tylko na wysoką moc wyjściową, ale także na ochronę obwodu ESC przed przeciążeniem.
Ten ESC jest zaprojektowany dla samochodów turystycznych w skali 1/10 oraz samochodów pan w skali 1/12, a także dla popularnych samochodów serii F1 do wyścigów o zerowym czasie zapłonu. ESC posiada funkcję limitu prędkości obrotowej i obsługuje do 79 różnych ustawień prędkości RPM, aby sprostać wymaganiom różnych zawodów na całym świecie.
CECHY
- Wbudowany kondensator eliminuje problem znalezienia miejsca na zewnętrzny moduł kondensatora, oszczędza miejsce i ułatwia układanie
- Wbudowany obwód ochrony przed odwrotnym podłączeniem zapobiega uszkodzeniu ESC wskutek odwrotnego podłączenia baterii
- Wiele obwodów ochronnych, ochrona przed niskim napięciem baterii, ochrona przed przegrzaniem, tryb awaryjny (ochrona przed utratą sygnału przepustnicy) oraz ochrona przed zablokowaniem silnika
- Obsługuje aktualizację oprogramowania ESC (wymaga zakupu wielofunkcyjnego programatora LCD Pro lub programatora OTA)
- Obsługuje różne wartości limitu obrotów, aby sprostać wymaganiom różnych wyścigów. Można ustawić bezpośrednio za pomocą programatora Pro lub programatora OTA
SPECYFIKACJE
Skala: 1/10 & 1/12
Szczotkowy/Bezszczotkowy: Bezszczotkowy
Sensorowy/bezsensory: Bezsensory/Sensorowy
Wodoodporność: Nie
Limit silnika: >10.5
Prąd ciągły/szczytowy: 60A/380A
Napięcie wejściowe: Tylko 2S Lipo
Wyjście BEC: Tryb przełączania: 6.0v/7.4V @4A
Przewody wejściowe: Czarny-14AWG-200mm*1 Czerwony-14AWG-200mm*1
Przewody wyjściowe: Czarny-14AWG-200mm*3
Wejścia złączy: Brak
Wyjścia złączy: Brak
Rozmiar wentylatora: 25 x 25 x 10mm
Zakres napięcia: 5-7,4V
Programator LCD: Obsługa G2/PRO
Moduł OTA: Obsługa WiFi
Wymiary: 40,9 x 33,9 x 32,1mm
Waga: 75,4g (wraz z przewodami)
SILNIK HOBBYWING JUSTOCK G2.1
Po sukcesie HobbyWing Justock G2, model Justock G2.1 oferuje stały timing i łatwe w użyciu złącza lutownicze, co czyni go doskonałym silnikiem do wyścigów klasy stock lub sport, gdzie potrzebny jest kontrolowany silnik.
Justock G2.1 posiada magnes odporny na wysoką temperaturę przymocowany do aluminiowej obudowy, podwójnie izolowane uzwojenia, łożyska o wysokiej precyzji oraz rotor o solidnej konstrukcji, co gwarantuje doskonałą wydajność i zwiększoną trwałość. Wbudowany czujnik Halla i nieruchoma pokrywa w połączeniu z precyzyjnie wyważonym rotorem zapewniają płynne i liniowe dostarczanie mocy.
Silikonowa uszczelka typu 'o-ring' zamontowana między pokrywą a stojanem pomaga odprowadzać ciepło do obudowy silnika i zapobiega przedostawaniu się kurzu do czujnika Halla. Obudowa jest zaprojektowana do codziennego czyszczenia i konserwacji, co może wydłużyć żywotność silnika i poprawić jego wydajność.
Ten silnik jest idealnie dopasowany do ESC XR10-Justock G3S do wyścigów o zerowym timing’u, a także kompatybilny z innymi regulatorami Hobbywing.
CECHY
- Magnes odporny na wysoką temperaturę i aluminiowa obudowa
- Rotor o wysokiej precyzji i wyważeniu
- Przeznaczony do pojazdów 1/10 i 1/12 on-road oraz off-road
- Idealnie dopasowany do ESC XR10-Justock G3S
- Zgodny ze specyfikacjami IFMAR i ROAR
SPECYFIKACJE
Skala: 1/10 & 1/12
Szczotkowy/Bezszczotkowy: Bezszczotkowy
Sensorowy/Bezsensory: Sensorowy
Timing: Stały
KV: 2450KV
Akumulatory LiPo: 2-3S
Prąd jałowy: 3,5A
Średnica / Długość: 35,9mm (1,41") 52,5mm (2,07")
Średnica wału: 3,17mm (0,125")
Rozmiar łożyska (przód/tył): 9,525*3,175*3,967mm
Liczba biegunów: 2
Waga: 176g
Zastosowania: Stock/Sport Klasa 1/10 Buggy, Truck, On-Road, Klasa Drift
Może Ci się również spodobać
Osłona wentylatora SuperStock
Poprzez wiele prototypów opracowaliśmy projekt, który jest lekki, funkcjonalny i nastawiony na wydajność.