Wykonany z najsilniejszego tytanu o grubości 1,5 mm, ten model podwozia waży około 108 g.

Nowy C01B-RSL stanowi doskonałą alternatywę dla cięższego podwozia C01B-RS ze stali (~140 g) w klasach Blinky, pozwalając zbliżyć się do minimalnej wagi, gdzie duże pakiety baterii (~powyżej 290 g) mogą zapewnić przewagę mocy. Co więcej, to podwozie wykazało znakomite cechy w klasie zmodyfikowanej na torach halowych w USA i UE, gdzie podczas testów odnotowano poprawę prędkości w zakrętach oraz lepszą trakcję. Sześć kieszeni do opcjonalnego montażu ciężarków z wolframu TW5 (nie wchodzi w skład zestawu) pozwala zwiększyć całkowitą wagę podwozia do około 140 g.

INFORMACJE:

• To podwozie wymaga specjalnie obrobionych śrub → SS-SC / SS-SC2 (nie wchodzi w skład zestawu).
  • Dostępne TUTAJ
• Podkładki tłumików ST237 (4 szt.) lub podkładki SH0.5mm (8 szt.) powinny być stosowane pod tłumiki D3 / D4 (nie wchodzą w skład zestawu).
• Zaleca się użycie dolnego zderzaka P14-1-RS z dolną płytą C01B-RSL (nie wchodzi w skład zestawu).
• Wymagane są grodzie AM278-EVO (nie wchodzą w skład zestawu).
• Niektóre podwozia C01B-RSL mogą mieć ślady obróbki, inne nie.

Zawartość: 1x C01B-RSL

Informacja o zgodności z płaskością:
Każde podwozie, które produkujemy, jest indywidualnie testowane, aby zapewnić spełnienie naszych rygorystycznych tolerancji płaskości (≤ 0,4 mm). Pomiary przeprowadzane są na certyfikowanej płaskiej powierzchni pod własnym ciężarem podwozia, przy użyciu skalibrowanych sond. Jeśli podwozie spełnia te specyfikacje, uznaje się je za mieszczące się w tolerancji i nie może być uznane za wadliwe. Reklamacje oparte na niezweryfikowanych metodach lub niewłaściwych warunkach testowych nie będą rozpatrywane. Nasze standardy są jasne, a każde podwozie opuszczające naszą fabrykę je spełnia.