JackalはZooRacingの最新の高性能ボディで、改造およびストックレーシング専用に設計されており、精密さ、ダウンフォース、シャープなハンドリングが求められる場面に最適です。競技用改造レーシングの厳しい要求に応えるために設計されたJackalボディは、最先端の空力技術と高度な素材技術を組み合わせ、これまでにないトラックパフォーマンスを実現します。最新の知見を活用し、Jackalはダウンフォース、安定性、全体的なハンドリングに大幅な改善をもたらし、業界の新たな基準を打ち立てました。コーナリング安定性と鋭い回転を高める空力効率の向上により、改造およびストックレーシングでダイナミックかつ安定したドライビング体験を提供します。

Jackalにはさまざまなレーシング環境で優れた性能を発揮するための複数の設計革新が取り入れられています。高速ステアリングの精度を高めるために、フロントとフードの両方が再設計されました。フロントはエッジが少なく、完璧な層流気流を実現するために非常に効率的なデザインとなっています。サイドの輪郭は戦略的に形作られ、リアホイールアーチ上の気流を誘導し、空力圧力差を最適化してダウンフォースを増加させます。リアエンドは乱流を最小限に抑えダウンフォースを増加させるために大型のスポイラーが装備されています。

Jackalボディの重要な特徴は、細身のウエストデザインです。この独特の形状は正面投影面積を減らし、加速性能の向上とタイトなコーナーでの機敏性を高めます。ウエストを絞ることで、より効率的な気流ダイナミクスを実現し、抗力を低減、全体的な空力効率を向上させました。このデザインはハンドリングを強化するだけでなく、改造レーシングサーキットの高速かつタイトなターンに理想的な、より反応性が高く機敏なレーシング体験を提供します。

Jackalは高速走行時のハンドリング安定性にも細心の注意を払って最適化されています。正面投影面積の削減と空力の最適化により、最高速度でも安定した接地感を維持し、強い加速や高速コーナリング時でも車両の挙動が予測可能で反応性が高い状態を保ちます。この安定性は、高速走行での正確な直線走行とタイトなコーナリングが求められる改造レーシングにおいて非常に重要です。最適化された幅広のリアウイングと強化されたダウンフォースを含む空力改善が、高速時のバランスを維持し、特に重要なレース状況でドライバーにより高いコントロール性を提供します。

空力効率は、抗力を低減し高速安定性を向上させる延長されたルーフラインによって最大化されています。サイドウィンドウには新しい統合アーチデザインが採用され、ボディ全体の気流圧力比を均衡させています。新しいウイングは高効率を追求し、ボディのリアと完璧に調和するようさらに洗練されており、高速操作時のダウンフォースと安定性を強化します。統合された補強リブがウイングを強化し、構造剛性を高め、改造レーシングで典型的な高速トラックでの一貫した性能を保証します。ZooRacingは初めて空力乱流発生装置をウイング構造とボディのリア構造に導入し、抗力を低減しました。Jackalはまた、薄型0.4mmバージョンを使用することで、高速時の歪みに対して静的に強化された、より構造化されたフロントおよびリアデザインを初めて提供します。

Jackalに採用されたZOOlite成形プロセスは、標準の0.7mmボディシェルの重量を約10g軽減し、同時に車両の重心を下げます。最大のパフォーマンスを求める方には、強度を犠牲にせずにトラック上での機敏性と加速をさらに高める軽量のULTRALIGHT 0.5mmバージョンも用意しています。超高グリップトラックやハードコア改造レーシング向けには、0.4mmのAIRLIGHTバージョンも提供しています。

各Jackalボディパッケージには、高品質なウイング取り付けハードウェアと、グリル、ヘッドライト、テールライトのデザインが施された詳細なステッカーシートが含まれており、パフォーマンス志向でありながらトラック上で視覚的にも際立つ車両を実現します。新たに窓枠とスモークウィンドウのデカールが追加され、塗装作業が迅速かつ美しく仕上がるようになりました。

特徴：

– CAD設計
– よりリアルなデザインと空力抵抗の低減を実現した専門的なLCGボディシェル
– 彫刻的なフードとグリルディテールを備えた低くリアルなフロントエンド
– 抗力を減らし全体性能を向上させる超細身のウエストデザイン
– 気流を誘導し、静的補強により構造安定性を大幅に向上させる凹型ルーフ
– アンチタック機能を持つ構造化されたリアエンド
– フロントまたはリアに4mmずつ（合計8mm）ボディを調整可能な大型ホイールアーチ
– どの位置でもタイヤが擦れない大型ホイールアーチ
– 構造化されたサイドスカートによるアンチタック機能
– フードの静的補強。特に超軽量バリアント使用時に有効
– 0.4mm AIRLIGHTボディはカット済み・ウイング込みで約45g

– 0.5mm ULTRALIGHTボディはカット済み・ウイング込みで約55g
– ZOOlite 0.7mm標準ボディはカット済み・ウイング込みで約75g
– 詳細なデカールシート
– ウイング取り付けハードウェア
– 簡単で便利なボディ取り付けのためのリアトランクリッドの100mmグリッド
– EFRAおよびIFMAR公認

ボディセットは未カット・未塗装でお届けします。
リアウイング、ウィンドウマスク、デカールが含まれます。
完成車ではありません。ホイールとシャーシは含まれていません！

ご注意：
このボディの0.4mmバージョンは非常に繊細で、小さな損傷が発生する可能性があります。
0.4mm TCボディは、この特性を受け入れ、早期の摩耗を許容し、常に最大のパフォーマンスを追求するレーサーのみが使用すべきです。