CT16 è utilizzato sia nella parte anteriore che posteriore della serie 800r/800rr. Si usurano nel tempo ed è consigliabile sostituirli secondo necessità. Un po' di gioco nel CVD è utile in condizioni di bassa aderenza poiché crea più grip, ma il gioco non è consigliabile su piste ad alta aderenza poiché l'auto non sarà così libera, portando a un eccessivo bloccaggio del gruppo motopropulsore e di conseguenza a un grip indesiderato, particolarmente evidente nelle curve.