Fabriqué en titane de qualité la plus résistante de 1,5 mm, cette version du châssis pèse environ 108 g.

Le nouveau C01B-RSL offre une excellente alternative au châssis en acier C01B-RS plus lourd (~140 g) dans les catégories Blinky, permettant de se rapprocher du poids minimum où les grosses batteries (~plus de 290 g) peuvent offrir un avantage de puissance. De plus, ce châssis a montré des qualités remarquables en catégorie modifiée sur les pistes intérieures américaines et européennes, avec une amélioration de la vitesse en virage et de la traction avant rapportées lors des tests. Six emplacements permettent l'installation optionnelle de poids en tungstène TW5 (non inclus) pour augmenter le poids total du châssis à environ 140 g.

INFORMATIONS :

• Ce châssis nécessite des vis spécialement usinées → SS-SC / SS-SC2 (non incluses).
  • Disponibles ICI
• Des entretoises d’amortisseur ST237 (4 pièces) ou des cales SH0,5 mm (8 pièces) doivent être utilisées sous les amortisseurs D3 / D4 (non inclus).
• Le pare-chocs inférieur P14-1-RS est recommandé avec le plateau inférieur C01B-RSL (non inclus).
• Les longerons AM278-EVO sont requis (non inclus).
• Certains châssis C01B-RSL peuvent présenter des marques d’usinage tandis que d’autres non.

Contenu : 1x C01B-RSL

Avis de conformité à la planéité :
Chaque châssis que nous produisons est testé individuellement pour garantir qu’il respecte nos tolérances strictes de planéité (≤ 0,4 mm). Les mesures sont effectuées sur une surface certifiée plane sous le poids propre du châssis, à l’aide de sondes calibrées. Si un châssis respecte ces spécifications, il est considéré conforme et ne peut être accepté comme défectueux. Les réclamations basées sur des méthodes non vérifiées ou des conditions de test inappropriées ne seront pas prises en compte. Nos normes sont claires, et chaque châssis quittant notre usine les respecte.