MIGHTY GRIPPER es un compuesto de tracción reconocido mundialmente. el MG Orange es el compuesto con más agarre en la gama Mighty Gripper. es un compuesto aceitoso y por esto requiere más tiempo para cocinarse en el neumático y un procedimiento de limpieza. se sugiere lo siguiente al usar MG Orange:

1. aplique una capa fina
2. cocine el neumático a 80 a 100 grados Celsius durante unos 20 minutos. la temperatura del calentador depende de la temperatura ambiente del día. no envuelva el neumático en un paño ya que esto anula el propósito de usar un compuesto. los compuestos necesitan tiempo para reaccionar con el neumático de goma
3. gire el neumático una vez alrededor de los 5 minutos
4. limpie el exceso después de 20 minutos. limpie el neumático vigorosamente sin dejar zonas húmedas o mojadas y también limpie el interior de las copas del calentador de neumáticos
5. vuelva a aplicar los calentadores hasta que esté listo para la carrera. dejar los calentadores encendidos por más de 20 minutos está bien

 MG Orange parece preferir una temperatura alta (80-100°C) durante los primeros 5 minutos y luego reducir según las sugerencias a continuación.

Como regla general, configure el calentador de neumáticos a las siguientes temperaturas para 21.5T:

• 20°C o menos y nublado; 100°C 
• 20°C o menos y soleado; de 80 a 100°C
• De 24 a 28°C y soleado; 80°C
• De 28 a 32°C y soleado o nublado; de 70 a 80°C
• Más de 32°C; de 50°C a 75°C dependiendo de la hora del día, el neumático que estés usando y qué tan caliente esté el asfalto.
• Si tu coche se siente inestable durante el primer minuto, conduciendo de forma inestable en la pista y luego se estabiliza, esto puede ser una señal de que has sobrecalentado los neumáticos en el calentador; reduce la temperatura del calentador en 10°C y observa el comportamiento del coche la próxima vez en la pista. Continúa reduciendo 5°C después de esto si es necesario.